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在國(guó)際金融市場(chǎng)劇烈波動(dòng)、用鋼需求預(yù)期差等因素作用下，鋼市未能迎來(lái)以往的“金九銀十”行情。 昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從“我的鋼鐵網(wǎng)”獲悉，10月17日，Myspic綜合指數(shù)165.4點(diǎn)，較上一交易日下跌0.75%，國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格跌幅加大，...

三大礦山終于在鐵礦石價(jià)格上“松口”了?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者17日從華中一家大型鋼廠高層處獲悉，三大礦山之一的淡水河谷已經(jīng)發(fā)函，稱(chēng)鑒于目前鐵礦石市場(chǎng)新變化，決定按照當(dāng)期的指數(shù)價(jià)格調(diào)整四季度的鐵礦石報(bào)價(jià)，每噸從175美元降到了160美元。 值得注...

紐約股市17日大幅下跌 由于投資者擔(dān)心歐洲金融局勢(shì)，加上數(shù)據(jù)顯示紐約地區(qū)制造業(yè)活動(dòng)低迷，17日紐約股市三大股指均大幅下跌2%左右。 歐元區(qū)首腦將于10月23日召開(kāi)會(huì)議，為推出解決歐元區(qū)債務(wù)危機(jī)的緊急計(jì)劃設(shè)定最后期限。但德國(guó)總理默克爾當(dāng)天表...

“從東北到西南，從西北到東南，大部分鐵路項(xiàng)目都停了?！敝袊?guó)中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，據(jù)他了解，全國(guó)范圍內(nèi)停工的鐵路項(xiàng)目里程在1萬(wàn)公里以上，其中隧道里程約占5400公里。 鐵路項(xiàng)目大面積停工的現(xiàn)象，正在引起越來(lái)越多...

臺(tái)灣帶鋼再軋商，中鴻鋼鐵10月的冷熱軋卷當(dāng)?shù)貎r(jià)格將分別上調(diào)500臺(tái)幣/噸和600臺(tái)幣/噸($20/t)。一公司發(fā)言人告知SBB，此番漲價(jià)折射出臺(tái)幣兌美元貶值帶來(lái)的原材料成本的提高。國(guó)內(nèi)價(jià)格調(diào)整后，中鴻鋼鐵的冷熱軋卷基價(jià)將分別在25,150-2...

鋼材市場(chǎng)9月以來(lái)的疲弱，拖累前期一度達(dá)到年內(nèi)最高位的鐵礦石市場(chǎng)也開(kāi)始掉頭向下。 根據(jù)“我的鋼鐵”網(wǎng)提供的信息顯示，昨天，國(guó)內(nèi)鐵精粉市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)中行進(jìn)，市場(chǎng)觀望態(tài)度濃厚。進(jìn)口礦弱勢(shì)不改，全天詢(xún)盤(pán)不振，節(jié)前需求放緩已成定局。 礦山現(xiàn)貨招標(biāo)價(jià)也...