日本商用級(jí)厚板現(xiàn)貨銷售市場(chǎng)緩慢的需求已導(dǎo)致過去數(shù)周價(jià)格的走軟。目前分銷商等候觀察價(jià)格設(shè)定者東京制鐵(Tokyo Steel Manufacturing)做出的12月價(jià)格決策。
建筑需求似乎在改善，但恢復(fù)力度不強(qiáng)，某大阪分銷商如是說。繼東京制鐵宣布將11月合同價(jià)格下調(diào)5,000日元/噸($65/t)后，部分庫(kù)存商一直在以較低價(jià)格出售鋼板。該短流程鋼廠調(diào)整后的SS400等級(jí)9-40毫米厚鋼板卡車交貨掛牌價(jià)為70,000日元/噸($909/t)。
目前東京的SS400等級(jí)鋼板市場(chǎng)價(jià)格大致在86,000日元/噸($1,117/t)，過去一個(gè)月下滑4,000日元/噸左右，而大阪的價(jià)格為89,000日元/噸，走低1,000日元/噸，SBB留意到。
日本9月的厚板進(jìn)口量較8月提高18%，同比上揚(yáng)50%至34,170噸，日本鋼鐵聯(lián)盟(Japan Iron & Steel Federation)數(shù)據(jù)如是顯示。
某東京分銷商指出，過去一個(gè)月廢鋼價(jià)格降低了5,000日元/噸左右。盡管廢鋼價(jià)格似乎已觸底，東京制鐵可能會(huì)進(jìn)一步削減12月價(jià)格，從而拉低市場(chǎng)價(jià)格。為轉(zhuǎn)嫁廢鋼價(jià)格的下滑，從11月1日開始將用于項(xiàng)目的鋼板價(jià)格削減2,000日元/噸至69,000日元/噸($896/t)。
建筑需求似乎在改善，但恢復(fù)力度不強(qiáng)，某大阪分銷商如是說。繼東京制鐵宣布將11月合同價(jià)格下調(diào)5,000日元/噸($65/t)后，部分庫(kù)存商一直在以較低價(jià)格出售鋼板。該短流程鋼廠調(diào)整后的SS400等級(jí)9-40毫米厚鋼板卡車交貨掛牌價(jià)為70,000日元/噸($909/t)。
目前東京的SS400等級(jí)鋼板市場(chǎng)價(jià)格大致在86,000日元/噸($1,117/t)，過去一個(gè)月下滑4,000日元/噸左右，而大阪的價(jià)格為89,000日元/噸，走低1,000日元/噸，SBB留意到。
日本9月的厚板進(jìn)口量較8月提高18%，同比上揚(yáng)50%至34,170噸，日本鋼鐵聯(lián)盟(Japan Iron & Steel Federation)數(shù)據(jù)如是顯示。
某東京分銷商指出，過去一個(gè)月廢鋼價(jià)格降低了5,000日元/噸左右。盡管廢鋼價(jià)格似乎已觸底，東京制鐵可能會(huì)進(jìn)一步削減12月價(jià)格，從而拉低市場(chǎng)價(jià)格。為轉(zhuǎn)嫁廢鋼價(jià)格的下滑，從11月1日開始將用于項(xiàng)目的鋼板價(jià)格削減2,000日元/噸至69,000日元/噸($896/t)。